Toyota Motor объявила о расширении своего завода GR Factory в японском Мотомачи, который специализируется на производстве спортивных автомобилей. В числе выпускаемых моделей — GR Yaris, GR Corolla и Lexus LBX Morizo. По информации Car Watch, в рамках реорганизации на производственных мощностях созданы три новых цеха: для кузовов, покраски и финальной сборки. Также установлен тестовый участок для проверки качества готовых автомобилей. Ранее структура GR Factory включала в себя лишь цех кузовных работ и сборочный участок. Поскольку окрасочные работы проводились на другом заводе, это усложняло производственный процес и увеличивало транспортные затраты. Сейчас GR Factory стал полноценной площадкой с собственным окрашивающим оборудованием, что значительно упростило производственные процессы. Каждый сваренный кузов проходит строгий контроль на соответствие стандартам геометрии, с применением высокотехнологичных лазерных измерений. При производстве GR Yaris используется до 35 кубометров специальных клеев — это почти в два раза больше относительно обычного хэтчбека, также увеличено число сварочных швов. После окраски кузова перемещаются на сборочную линию с помощью автоматизированных конвейеров AGV. На GR Factory применяется постовая технология, что позволяет более эффективно управлять установкой двигателя и трансмиссии. Финальные проверки ведутся на специальных стендах, где устраняются все выявленные дефекты перед отгрузкой автомобилей. Модернизация направлена на увеличение ассортимента спортивных моделей Toyota и на повышение объемов выпуска популярной модели GR Yaris, которая пользуется высоким интересом на рынке.