На недавнем совещании с представителями Национальной академии наук президент Беларуси Александр Лукашенко обратил внимание на проект национального электрокара Belgee EX50, который активно разрабатывался в стране. Президент спросил, где находится данный автомобиль, что вызвало неожиданную реакцию среди ученых. В ответ они попытались разъяснить ситуацию, сообщив, что прототипы были изготовлены на базе Geely Coolray и успешно прошли тестирование. Тем не менее, серийное производство электромобиля невозможно из-за нехватки необходимых компетенций у местных производителей. Глава НАН Владимир Караник попробовал кратко подытожить ситуацию, сказав, что прототипы действительно существуют: «Они похожи на Coolray, стоят как Rolls-Royce и имеют динамические характеристики, схожие с Жигулями». Этот эпизод был зафиксирован и выведен в эфир по белорусскому телевидению. Для справки, над концепцией национального электромобиля в Беларуси работали на протяжении почти десяти лет, задействовав множество предприятий. Например, завод по производству лифтов «Могилевлифтмаш» занимался разработкой тягового электромотора. Информация о закрытии проекта появилась в начале 2025 года из-за завышенных подсчетов себестоимости, что сделало бы цену на белорусский электромобиль неприемлемой даже для небольших серий.