Toyota Motor сделала важный шаг в мире автоспорта, продемонстрировав концепцию нового гоночного автомобиля GR LH2 Racing Concept, работающего на водороде с гибридным приводом. Эта новинка развивает идеи прототипа GR010 Hybrid, который уже заслужил множество титулов в гонках на выносливость, включая LeMans Hypercar. Ранее упомянутый GR010 Hybrid оснащён 3,5-литровым V6 двигателем с двойным турбонаддувом, который производит 671 л.с. мощности. К этому также добавляется электромотор, обеспечивающий дополнительную силу в 268 л.с. для передних колес. Хотя Toyota пока не раскрыла технические характеристики водородного GR LH2 Racing Concept, существует мнение, что его трансмиссия будет схожа с GR010 Hybrid. Шасси нового прототипа сделано из углепластика и алюминия, а дизайн интерьера унифицирован, хотя кузов получил уникальное оформление и новаторскую оптику, отражающую современные стили Toyota. Компания Toyota зарекомендовала себя как один из главных разработчиков водородных технологий. Тем не менее, по словам экспертов, конкурировать с традиционными бензиновыми автомобилями в ближайшие годы Toyota Gazoo Racing со своим водородным автомобилем может быть сложно.