На выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге состоялся дебют нового ратрака РТ-6, разработанного холдингом «Объединенная машиностроительная группа» (UMG). Планируется, что производство будет налажено на заводе «Челябинские строительно-дорожные машины». Это специализированное устройство предназначено для уплотнения снежных поверхностей для лыжных трасс и зимних видов спорта. Кроме того, ратрак эффективно справляется с подготовкой зимних дорог, грузовыми перевозками в арктических условиях, а также с обслуживанием аэродромов. С общим весом в 6,3 тонны, РТ-6 оборудован мощным двигателем ЯМЗ-536, мощностью 313 л.с., а также вместительным 250-литровым топливным баком. Максимальная скорость составит 24 км/ч, в то время как для работы с фрезами - 16 км/ч. Ключевая особенность заключается в возможности работы на уклонах до 35°, что открывает новые горизонты для его применения на горнолыжных курортах. МАКСИМАЛЬНЫЙ груз на платформе составляет 1500 кг, а пассажирское место может быть дополнительно рассчитано на восемь человек. Опытный выпуск новинки намечен на 2025 год с производством шести экземпляров, а с 2026 года начнется серийный выпуск не более 40 машин в год. На данный момент холдинг уже получил 15 заказов. Важные корректировки были внесены в конструкцию после успешных испытаний на лыжной базе в Коркино. Локализация производства достигла более 85%. РТ-6 предлагается в разных вариантах переднего отвала до 3,4 метра в ширину. Кабина машины и ее комплектующие оснащены современными системами для шумо- и теплоизоляции, а также вентилятором для охлаждения и обогрева. Сиденья имеют подогрев, предусмотрен предпусковой подогреватель для двигателя и важных элементов дизайна.