Промышленные новшества: «зеленая линия» меняет правила на российском рынке автомобилей Читатели часто указывают на чрезмерное внимание к утильсбору, но на самом деле именно он в значительной степени влияет на ситуацию в автомобильной промышленности. Государственная политика в этой области сказывается на рыночных ценах новых автомобилей и изменяет структуру доступных марок и моделей. Тенденции последних лет показывают, что утильсбор играет важную роль в формировании конкурентных условий для таких компаний, как АВТОВАЗ и его соперники. Одним из самых обсуждаемых этапов является сделка по выкупу бизнеса Volkswagen в России с новой схемой управления, отчасти инициированной дилером «Авилон». Нынешний собственник, «Арт-Финанс», позволил своему предприятию серьезно повлиять на конкурентное поле с учетом схожих интересов с АВТОВАЗом. Благодаря этому «Арт-Финанс» и его дочерние компании теперь имеют возможность оказывать влияние на государственные инициативы в сфере утильсбора. Ключевым моментом стала недавняя перестройка системы компенсаций по утильсбору. Сложная схема «1/3–1/3–1/3», призванная обеспечить финансовую поддержку заводу, была заменена на значительно более простую концепцию «зеленой линии». Она позволит заводам, планирующим «перезапуск», уменьшить требования к локализации для получения компенсации, что существенно улучшает финансовую ситуацию на рынке. Льготный период обещает быть значительно выгодным для заводов, так как позволит им активнее набирать баллы за локализацию и получать средства, которые в противном случае были бы недоступны. Ожидается, что новое постановление будет обнародовано в рамках Петербургского экономического форума в июне, что дало бы новый старт для многих страдающих от жестких условий автомобильных производителей. Поддержка «зеленой линии» может сказаться на конкурентоспособности таких компании, как Chery, которая намерена наладить производство на новых заводах в России. Если «зеленая линия» будет принята, это может создать новые условия не только для автопроизводителей, но и для потребителей. Увеличение качественной конкуренции может привести к более низким ценам и улучшению доступности автомобилей для россиян.