Совсем недавно стало известно, что проект по разработке белорусского электромобиля Belgee EX50 не перейдет в стадию серийного производства. Данное решение озвучил генеральный директор совместного предприятия «БелДжи», Геннадий Свидерский, в интервью для прессы. Он уточнил, что хотя научно-исследовательские работы по проекту завершены, результаты технико-экономического анализа показали, что стоимость белорусского электромобиля существенно выше, чем у конкурентов на международной арене. Важно отметить, что запуск производства данной модели был оценен как экономически нецелесообразный, поскольку отсутствует ожидаемый спрос. Напомним, что прототип Belgee EX50 был продемонстрирован в 2024 году и был создан на базе Geely Coolray SX11. Этот автомобиль демонстрирует интересный переход от традиционной ДВС к полностью электрической силовой установке, детали которой произведены на белорусских заводах. В частности, электродвигатель был создан на «Могилевлифтмаш», инвертор — на заводе «Измеритель», а батареи были собраны «Первой аккумуляторной компании». Показатели модели впечатляют: номинальная мощность двигателя — 80 кВт (109 л.с.), максимальная — 120 кВт (163 л.с.), а крутящий момент приближается к 300 Нм. Максимальная скорость автомобиля составляет 130 км/ч, с запасом хода на уровне 400 км при использовании литий-ионной батареи ёмкостью 65 кВт*ч. Изначально планировалось, что в 2025 году начнётся мелкосерийное производство этой модели, однако высокие затраты на компоненты и ограниченная доступность ресурсов привели к решению о приостановке проекта.