Не так давно в России возникли острые споры вокруг нового постановления, касающегося утилизационного сбора. В результате крайне низкой поддержки, всего 691 голос "за" из 131 тысячи проголосовавших против, стало очевидно, что данный проект не вызывает одобрения среди рядовых автомобилистов. Большинство положительных голосов пришло от сотрудников НАМИ, действующих по указанию руководства. Минпромторг, как инициатор данной инициативы, обязан учитывать общественное мнение, но, очевидно, его игнорирует. Эмоциональные комментарии в ответ на проект поступили в большом количестве, приводя к тому, что сотрудники министерства были вынуждены оперативно реагировать на критику, хотя большинство ответов были унифицированными и не выделялись конкретикой. Мнения автомобилистов варьировались от призывов отменить утилизационный сбор до предложений о предоставлении качественной и честной конкуренции для АвтоВАЗа. В ответ Минпромторг лишь обяснил, что изменения не скажутся на стоимости автомобилей. Примечательно, что практика последних лет показывает явно противоположное. Некоторые комментаторы поднимали вопрос о необходимости повышения качества отечественной продукции и содержали предложения, которые, однако, оставались без детальной реакции со стороны министерства. По сути, многие комментарииृत्वующие к тому, что высказаны подобные идеи, игнорируя ответные комментарии от Минпромторга. Различные реакции пользователей прослеживаются в дискуссии на портале. Информация для граждан остается доступной, и многие из них обращаются к президенту с просьбой отозвать проект.