13 мая Госдума одобрила законопроект, касающийся правил перевозок в такси, который долго вызывал активные споры и обсуждения. Ожидается, что документ, получивший название «О внесении изменений в статьи 9 и 10 ФЗ “Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси”», поступит на согласование в Совет Федерации, а затем к президенту. После этого новый закон должен вступить в силу 1 марта 2026 года, хотя для отдельных регионов эта дата будет позже. При этом следует отметить, что даже после утверждения закона его влияние на российскую автоиндустрию будет минимальным. После 2033 года ожидается внедрение значительно более строгих норм, регулирующих локализацию таксомоторов. Согласно новым требованиям, автомобиль сможет быть признанным такси, если будет соответствовать определенным условиям локализации. Для этого необходимо набирать число баллов, которое на данный момент не имеет фиксированной величины, однако важно помнить, что с 2027 года барьер будет повышен до 3500 баллов. Данные требования актуальны только для автомобилей с ДВС, в то время как для электромобилей условия гораздо более щадящие, что может способствовать их распространению на рынке. За 7 лет, которые остаются до 2033 года, ситуация на рынке может измениться, и закон, возможно, не окажет значительного влияния на производственные процессы.