9 июня в Москве прошла презентация новых кроссоверов от известного китайского автопроизводителя Dongfeng – моделей Mage и Huge. В последние годы на российском рынке «Дунфэн Мотор Рус» значительно сократил свою активность в дистрибуции собственной продукции, передав эти функции компании «Моторинвест». Этот завод в Липецкой области производит различные автомобили, включая кроссоверы DFSK и электромобили Evolute, но тем не менее, продажи автомобилей Dongfeng на российском рынке остаются незначительными. В первом квартале 2025 года российские продажи всех автомобилей Dongfeng составили чуть более 1000 штук. В то же время, новая марка Voyah демонстрирует лучшие результаты, возможно, благодаря ограничениям на параллельный импорт электромобилей, которые вступили в силу с февраля 2024 года. Что касается новинок, оба кроссовера имеют компактные размеры: колесная база Mage составляет 2775 мм, а у Huge — 2825 мм. Эти автомобили конкурируют с моделями Chery Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Pro Max. Начальные цены на новые кроссоверы составят 2,55 миллиона рублей для Mage и 2,75 миллиона рублей для Huge, с дополнительными скидками, которые могут достигать нескольких сотен тысяч рублей. Пока нет ясности, как долго будут доступны скидки, но ожидается, что они продлятся минимум три месяца. Датировка начала продаж обеих моделей также остается неизвестной, а дилеры ещё не определили, с кем именно им следует подписывать контракты на поставку — с «Моторинвестом» или «Дунфэн Мотор Рус». На 10 июня запланированы тесты кроссоверов для дилеров, которые смогут оценить их технические характеристики и разработать планы поставок. Dongfeng нацелился на реализацию 4000-5000 автомобилей до конца года с акцентом на модель Mage, которая должна составить 60-70% от общего объема. Тем временем, вопросы локализации остаются актуальными: с 2026 года утилизационный сбор для kроссоверов может резко возрасти, что ставит под сомнение готовность покупателей к таким расходам. Однако, российская сборка обоих автомобилей может начаться в 2026 году, что остаётся предметом обсуждений. Mage и Huge уже были представлены в Беларуси, где доступны в большем количестве комплектаций. Российские версии кроссоверов будут переднеприводными и оснащены турбированным 1,5-литровым двигателем, который обеспечивает 197 л.с. и крутящий момент в 305 Нм. Оба автомобиля проходят испытания на российском рынке, а первые впечатления от тест-драйва показали, что Huge более комфортный, в то время как у Mage есть ряд недостатков. Несмотря на это, каждый из новых кроссоверов имеет и свои преимущества, которые можно выделить в процессе дальнейшего тестирования.