Исследования, представленные Центром ценовых индексов (ЦЦИ) и охваченные изданием «Коммерсантъ», показали, что расходы на транспортировку китайских автомобилей в России составляют около 5,5-6% от их розничной стоимости. В качестве примера эксперты привели кроссовер Chery Tiggo, вероятно, речь идет о модели Tiggo 7, который задействован в поставках по три единицы в 40-футовом контейнере. Стоимость доставки одного автомобиля снизилась с более чем 200 тысяч рублей в октябре 2024 года до порядка 120 тысяч рублей в октябре 2025-го. Важно отметить, что более миллиона рублей из общей суммы в 2,57 млн рублей за китайские автомобили составляет налоговая нагрузка, включающая пошлину, утильсбор, акциз и НДС. Это отражено в данных ЦЦИ. В настоящее время 40% от общего импорта автомобилей в России составляют китайские модели, а среди новых автомобилей этот показатель достигает 75%.