Ferrari представила новую версию своего семейства среднемоторных автомобилей — Ferrari 296 GTB/GTS Speciale. Это «почти трековый» купе и родстер отличаются легкостью, повышенной мощностью и внедрением усовершенствованных аэродинамических решений. Они созданы для тех, кто хочет испытать свои силы на гоночных трассах и не забывает о возможности легкого передвижения по обычным дорогам. Под капотом Ferrari 296 GTB Speciale/GTS Speciale Aperta расположился мощный 2,9-литровый V6 двигатель с гибридным приводом, который теперь генерирует 880 л.с., что на 61 л.с. больше, чем у предшественника. Также была проведена оптимизация алгоритма работы 8-скоростной автоматической коробки передач. Ключевые изменения в интерьере, в частности замена кожаных элементов на легкие углепластиковые, а также внедрение титановых пружин, позволили уменьшить массу автомобиля на 60 кг. Специальные бамперы также играют важную роль, улучшая аэродинамические характеристики и прижимную силу благодаря улучшенному диффузору и активному спойлеру. Гоночная подвеска, содержащая амортизаторы от моделей Ferrari 296 GTB, представленных в серии GT3, образует оптимальную связку с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2. Сравнение спортивных параметров показывает, что новая версия значительно опередила стандартную модель. Разгон до 100 км/ч составил 2,8 секунды и до 200 км/ч — 7,0 секунды. Поставки новинки запланированы на следующий год.