Новейшая разработка от Skoda — это легкий фургон, который создается на базе электрокроссовера Enyaq. Процесс состоит в модификации уже готовых пассажирских машин, что похоже на метод, используемым Toyota для Land Cruiser Commercial или же компанией «Кросси», которая переделывает Haval M6 в грузовые версии. В процессе трансформации Enyaq удаляются задние сиденья, и на их место монтируется грузовая площадка из полимерного материала, которая простирается от пятой двери до спинок передних кресел. Грузовая часть автомобиля отделена от передней зоны барьером из пластика с небольшим окошком для наблюдения. Также добавлена защитная решетка к задней двери, а стеклоподъемники на задних окнах убраны, и окна затемнены черной пленкой для большей безопасности. Во всем остальном Enyaq Cargo полностью соответствует своим пассажирским аналогам — моделям 85 и 85x с задним и полным приводом. С этой идеей Skoda выступила по запросу британской энергосбытовой компании National Grid Energy Distribution, которая хотела обновить флот служебным электрическим транспортом на 70 единиц. Skoda, воспользовавшись возможностью, выпустила Enyaq Cargo на рынок Великобритании, сохранив прежние цены для моделей 85 и 85x.