На платформе, специализирующейся на продаже спецтехники, был найден удивительный лот: экспериментальный рестайлинговый ЗИЛ-130, доступный для покупки в Иркутской области. Этот грузовик ассоциируется с прошлыми эпохами автопрома. Основное производство модели сосредоточилось в Москве, и было закрыто в 1994 году, однако выпуск продолжался в филиале в Новоуральске до 2006 года. Уральский автомоторный завод (УАМЗ) выделился из структуры ЗИЛа в начале 2000-х и оказался под контролем банка «Северная казна», который переименовал его в «Автомобили и моторы Урала» (АМУР). На мощностях завода стали производить китайские легковушки и внедорожники, но параллельно было принято решение об обновлении секрета ЗИЛа. Одним из самых интересных проектов явилась модернизация кузова ЗИЛ-130 с установкой нового капота, разработанного нижегородской компанией «Чайка-Сервис». Созданный в 2006-2007 годах прототип грузовика оснастили новым стеклопластиковым капотом, адаптированным для моделей ГАЗ-3307/3309. Однако реализация проекта была остановлена в 2008 году из-за банкротства завода и банка. Теперь этот уникальный образец, дополненный ассенизационной надстройкой, выставлен на продажу за 1,3 миллиона рублей.