Возвращение марки Ebro: новое дыхание для испанского автомобилестроения В Испании вновь зазвучал бренд Ebro, который когда-то был известен по производству тракторов и автомобилей. Его история началась в 1954 году и продолжалась до конца 1980-х, а затем компания оказалась под контролем японских автогигантов Nissan и Kubota. Nissan занимала сегмент легковых автомобилей, а Kubota сосредоточилась на тракторах. После 1986 года завод Ebro был переименован в Nissan Motor Iberica, где проходило производство различных моделей внедорожников и грузовиков марки Nissan до 2021 года. В том году альянс Renault-Nissan-Mitsubishi принял решение о продаже завода из-за недостаточной прибыльности. Новым владельцем стал EcoPower, который привлек время и ресурсы китайской автомобилестроительной компании Chery, запустив сборку кроссоверов под маркой Ebro. Нынешний модельный ряд Ebro включает S400, S700, S800, а также PHEV модификации S700 и S800. Эти автомобили являются адаптированными версиями кроссоверов Tiggo 4, Tiggo 7L и Tiggo 8 Plus. На рынок предлагаются как бензиновые версии, так и гибридные автомобили, которые можно зарядить от сети. Первые экземпляры новой Ebro уже появились на испанских автомагистралях. Что касается самой Chery, то её путь начался с копии Сеата Toledo, модели 1991 года, а в России этот автомобиль стал известен как Chery Amulet, что добавляет интересный исторический аспект к новой эре Ebro.