Доклад о среднем уровне затрат на строительство дорог в России на 2024 год был представлен Минтрансом. Как пишет «Коммерсантъ», отчет составлен на базе сведений от Федерального дорожного агентства (Росавтодора), компании «Автодор» и различных региональных дорожных управлений 85 субъектов РФ. В процессе анализа были обработаны сметы свыше 10 тысяч проектов, исключая grand-scale мостовые конструкции и развязки. Не учитывались заказы на выкуп территорий, а также расходы на перемещение инженерных сетей и компенсации. Итоги анализа структурированы по пяти категориям: первая — это четырехполосные шоссе с разделителем, вторая — может быть дву- или четырехполосной (ограждение допускается), категории с третьей по пятую — одна или две полосы без разделителей. На конец 2024 года наибольшим ростом славится реконструкция дорог четвертой категории, подорожавшая на 73%. Капитальный ремонт второй категории стал дороже на 36,7%. Строительство трасс первой категории продолжает оставаться самым дорогим — 140,6 миллиона рублей за километр, тогда как содержание местной дороги оценивается в 280 тысяч рублей за километр одной полосы.